Бензиновые измельчители веток: преимущества, недостатки, особенности эксплуатации

11.08.2015

В своих статьях мы поднимали тему измельчителей ветвей. Касались и различных типов – бензиновых, электрических, дизельных, профессиональных и бытовых. В данной статье остановимся подробнее на бензиновых садовых измельчителях веток: поговорим об их особенностях и эксплуатации.

Не каждое землевладение имеет центральное электроснабжение, к тому же использование электрического инструмента может быть не всегда удобно (например, если участок большого размера, и работать приходится в самых разных уголках). В этом случае многие предпочтут бензиновый садовый измельчитель, чтобы не зависеть от электропровода. И не только поэтому: возможности такой машины несколько выше, чем у электрических аналогов.

Преимущества бензиновых измельчителей

Если сравнивать с электрическими моделями, бензиновые машины обладают следующими преимуществами:

  1. Автономная работа. Никакой привязки к электричеству и проводу.
  2. Выше производительность, способность измельчать ветви большего диаметра.
  3. Большая стойкость к нагрузкам (бензиновая машина способна работать дольше без риска перегрева).
  4. Выше рабочий ресурс. При сопоставимых уровнях нагрузки бензиновая модель прослужит больше.

Недостатки

  1. Выше цена - бензиновый мотор имеет более сложную конструкцию.
  2. Необходимость периодического обслуживания (в том числе с посещением сервисного центра - ведь для выполнения некоторых работ нужна квалификация и опыт механика), трат на бензин, масло и другие расходные материалы.
  3. Выше уровень шума.
  4. Сложнее процедура запуска.

От чего зависит цена на измельчитель веток?

Факторов, влияющих на стоимость, очень много, но основными являются следующие:

  1. Производитель оборудования. Каждая торговая марка ориентирована на определенную группу пользователей и ценовой диапазон. И это вполне логично: если производитель будет изготавливать весьма «среднюю» по качеству технику, а продавать ее дорого, в надежде побольше заработать, то такое оборудование потеряет своего клиента, ведь на рынке наверняка найдется конкурент, предлагающий аналогичные по качеству устройства, но существенно дешевле. Точно так же и техника, стремящаяся к максимальному качеству, не может быть дешевой.
  2. Двигатель (марка, рабочие характеристики). Пожалуй, совсем не вызовет удивления тот факт, что произведенный в Японии четырехтактный двигатель Subaru стоит дороже, нежели аналогичный по характеристикам американский Briggs&Stratton. Хотя это совсем не означает, что последний обладает посредственным качеством. Дело в уровне технологий, ноу-хау, общем ресурсе мотора. Например, Subaru применяет цепной привод распредвала, что позволяет добиться точной синхронизации и увеличить срок службы. Там, где другие производители выполняют кулачки и шестерни из пластика, Subaru изготовляет их из закаленной стали. Коленвал двигателя опирается на два опорных подшипника (в отличие от многих конкурентов, ставящих коленвал на один подшипник и одну втулку, либо две втулки). Система верхнего распредвала (OHC) обладает сниженным количеством движущихся деталей, которые меньше подвергаются износу, по сравнению со стандартной схемой верхнеклапанного механизма. Все эти особенности дают моторам Subaru такие неоспоримые преимущества, как чрезвычайно экономичный расход топлива, извлечение максимальной эффективности из каждого кубического сантиметра объема, значительно меньший уровень шума (за счет сниженного на треть количества деталей клапанного механизма) – это отмечают все, кто хоть раз заводил оборудование с таким мотором.
  3. Диаметр измельчаемых ветвей. Этот параметр в значительной степени зависит от возможностей двигателя. Скромный по своим возможностям мотор не сможет справиться с толстыми ветвями.
  4. Конструктивные особенности. Будет ли это модель, перемещаемая вручную, или машина, оснащенная пневмоколесами и сцепкой для буксировки трактором; установлен ли на устройстве ленточный транспортер для загрузки щепы в кузов грузовика (профессиональные модели); имеется ли бункер для аккуратного сбора измельченного материала, - все это также в значительной степени определяет конечную стоимость измельчителя.

Эксплуатация садового бензинового измельчителя

Наличие бензинового двигателя накладывает значительный отпечаток на особенности использования устройства, а именно:

  1. С фабрики все изделия, оснащенные двигателями внутреннего сгорания, поставляются без масла и бензина, в целях безопасности при транспортировке и хранении. Очень много обращений владельцев бензинового оборудования в сервисный центр связано с попыткой завести новый двигатель без масла. Поэтому уровень масла должен быть под особым контролем.
  2. Бензиновому двигателю необходимо периодическое обслуживание. Такие работы, как замена масла (каждые 100 часов эксплуатации, первая замена – через 20 часов), очистка или замена фильтра, свечи зажигания, - могут быть выполнены самостоятельно. А другие, например, регулировка клапанов (каждые 300 часов), удаление нагара с головки цилиндра, промывка и регулировка карбюратора (каждые 500 часов) выполняются квалифицированными механиками сервисного центра. Поэтому удобство расположения мастерской может иметь большое значение при выборе техники, по крайней мере, не лишним будет узнать у продавца адрес.
  3. Бензиновые измельчители, как правило, рассчитаны на переработку следующих материалов: срезанные цветы, отходы от стрижки кустарников, ветви диаметром до 45-50 мм.
  4. Любой измельчитель веток выйдет из строя, если внутрь попадет стекло, камень, пластмасса или металл, поэтому необходимо тщательно следить, чтобы этого не произошло.
  5. Рекомендуется дать двигателю время для набора полных оборотов, прежде чем начать загружать туда материал для переработки.
  6. В зоне выброса никто не должен находиться. При подаче материала стойте справа от загрузочного желоба на тот случай, если вдруг ветка отскочит обратно. И, конечно, работайте в защитных очках, наушниках и специальных перчатках (не вязаных!).
  7. Лучше не измельчать слишком сухую древесину или влажные растения. Сухое дерево слишком плотное и быстро изнашивает ножи, а влажные побеги могут забиться в режущий аппарат. Самый оптимальный материал для измельчения – свежесрезанные ветки. Что касается травы и свежей листвы, то лучше дать им подсохнуть.
  8. Чтобы избежать застопоривания режущего механизма, не забивайте полностью загрузочный бункер. Прежде, чем загружать новую партию материала или останавливать двигатель в конце работы, подождите, пока из желоба выброса не выйдет все, загруженное прежде.
  9. Для любого измельчителя актуален вопрос поддержания ножей в остром состоянии. Бензиновый – не исключение. Понять, что ножи затупились, можно по изменению вида щепы: она мельчает. Заточку ножей нужно проводить, соблюдая угол лезвия. Максимальная точность достигается только при работе на специальном оборудовании. В связи с этим, для этой процедуры рекомендуем вам обращаться к профессионалам в сервисный центр.
  10. В случае покупки бензинового измельчителя позаботьтесь о том, чтобы приобрести к нему высококачественное масло для двигателя. Не помешает запас таких расходных материалов, как воздушный фильтр, свеча зажигания и комплект запасных ножей.

Приобретая измельчитель, не забывайте о необходимости соблюдения правил безопасности и использования, изложенных в руководстве по эксплуатации. Это снизит риск получения тяжелых травм, как для вас, так и для находящихся рядом людей, сведет к минимуму вероятность поломки агрегата и дорогостоящего ремонта.


Ссылка на статью
Бренды

Unisaw Group - официальный представитель торговых марок в России: