Вибротрамбовки: принцип работы, разновидности

    26.10.2015

    Если необходимо уплотнить глину, суглинок, почву, песчаный грунт (полусвязные и связные материалы), то для таких целей необходимо взять в аренду или купить вибротрамбовку. Этот инструмент воздействует на поверхность мощными ударами, а обладая при этом компактными размерами, он становится незаменимым при выполнении следующих видов работ:

    • Укрепление насыпей и канав.

    • Устройство грунтовых подушек под основание фундаментов зданий и сооружений, трамбовка котлованов при устройстве столбчатых фундаментов.
    • Траншейные работы (прокладка трубопроводов, коммуникаций).

    • Уплотнение грунтов вокруг свай.
    • Уплотнение грунтов обратной засыпки.

    • Формирование дорожек (пешеходных, подъездных путей в частных хозяйствах).

    Вибротрамбовка работает на частоте примерно 10 – 11 Гц, что соответствует приблизительно 640-700 ударам в минуту. Это невысокий показатель, по сравнению с виброплитой (100 Гц – 6000 ударов в минуту). Но зато это позволяет добиться большей силы удара, высокого динамического давления на поверхность. Благодаря этому получается высокая степень уплотнения полусвязных и связных грунтов (глубина воздействия может достигать 2 метров), несмотря на то, что масса вибротрамбовки достаточно мала. Для уплотнения сыпучих грунтов этот инструмент подходит плохо, так как при большой силе удара частицы имеют тенденцию разлетаться по сторонам и сдвигаться, а не уплотняться. Если необходимо уплотнять такой материал, то лучше использовать виброплиту, обладающую меньшей силой удара, но большей частотой.

    Принцип работы

    Двигатель трамбовки (как правило, бензиновый или дизельный) располагается в верхней ее части. Вращение от мотора передается кривошипно-шатунному механизму, поршень которого совершает возвратно-поступательные движения внутри виброамортизатора («нога» трамбовки), с которым соединен башмак. Эти движения и определяют прыжки машины по поверхности, которую она уплотняет. Кожух виброамортизатора (сильфон) гасит часть динамической нагрузки на привод и обеспечивает защиту от внешнего воздействия.

    Ударная площадка (башмак) представляет собой многослойную фанеру со стальным покрытием. Эта эластичная конструкция обладает хорошим ходом, снижает уровень шума и вибрации при работе на твердых поверхностях.

    Разновидности

    По типу двигателя самыми распространенными являются бензиновые вибротрамбовки. Они просты в использовании, способны заводиться при отрицательных температурах, обладают высокой производительностью и эффективностью, способны уплотнять грунт на большую глубину.

    Дизельные двигатели обладают высоким ресурсом и стойкостью к нагрузкам. К тому же их характеризует меньший расход топлива, которое, к слову, дешевле бензина. Техобслуживание дизеля обойдется дороже, но межсервисные интервалы у этих моторов больше.

    Что касается рабочих характеристик, то нельзя сказать, что «дизели» намного опережают бензиновые трамбовки. Зато последние имеют намного меньшую цену.

    О том, чем отличаются различные модели друг от друга и факторах, влияющих на цену, читайте в нашем следующем обзоре японских вибротрамбовок Mikasa.


    Ссылка на статью

    Почему нас выбирают

    Крупнейший в Европе Центр садовой техники Поставщик техники на стадионы мирового первенства 2018 Статус «Пять звезд» от ведущих мировых производителей Качество техники
    "Best in class"
    Комплексная программа услуг «Unisaw Полный сервис» Мировые премьеры техники сезона в Юнисоо