Райдер косилка там, где не пройдет трактор

09.10.2015

Если при слове «трактор» у большинства людей воображение рисует что-то весьма конкретное, то «райдер газонокосилка» у многих вызывает довольно много вопросов.

Райдер косилка www.shop.unisaw.ru

Райдер внешне очень напоминает садовый трактор, но обладает существенно меньшим функционалом, по кругу выполняемых задач он ненамного отличается от газонокосилки. То есть если мы говорим о стрижке газонной травы, то райдер – отличный вариант для больших площадей, где для газонокосилки работы слишком много, а для минитрактора – недостаточно, либо он просто не сможет эффективно решить задачу ввиду своих размеров или конструкции. И если смотреть с точки зрения качества стрижки, то райдеру можно отдать первое место. Машины разделяются на две категории:

  1. Райдеры, у которых режущая дека располагается впереди, помогает косить в труднодоступных местах. Такой садовый райдер окажется незаменим, если ваш газон в изобилии имеет кустарники, под которыми нужно производить стрижку. Если посмотреть на профессиональные машины для стрижки футбольных и гольф-полей, то они имеют только переднее расположение режущего органа, так как это обеспечивает максимальное высокое качество результата.
  2. Райдеры, дека которых находится между колесами, имеют свои нюансы. Передние колеса слегка приминают траву прежде, чем она попадет под нож. Воздушный поток, создаваемый ножом, позволяет ее приподнимать, чтобы срезать. Тем не менее, качество стрижки при этом не такое высокое, как при переднем расположении.

Обязательный атрибут техники, ухаживающей за газоном – это щадящее отношение к деликатному травяному «ковру». Чтобы не нанести вред газонному покрытию, райдеры оснащаются специальными широкими колесами с мелким рисунком протектора.

Подавляющее большинство садовых райдеров - газонокосилок являются обладателями бензиновых моторов. Нужен дизель? Без проблем! Но будьте готовы потратить больше, приобретая такое устройство. К тому же они и в обслуживании более сложные, и в работе издают больше шума. При этом дизельные машины – идеальный вариант для профессиональных пользователей, так как они способны работать столько времени, сколько нужно, с гораздо меньшим риском перегрева.

По типу трансмиссии есть райдеры разделяются на машины с механической и гидростатической силовой передачей.

Самая простая «механика» переключается в ручном режиме, но не на ходу, а при полной остановке машины. Самой удобной можно считать гидростатику, управление которой осуществляется с комфортом, как автоматической коробкой в автомобиле. Однако машины с такой трансмиссией стоят дороже.

Привод может быть как задним, так и передним, однако бывают модели и с полным приводом на все 4 колеса. Это профессиональные машины для больших площадей.

Райдеры можно также классифицировать по типу управления:

  • Традиционное рулевое – при таком способе поворот осуществляется при помощи руля, подобно управлению автомобилем. Радиус поворота при этом составляет 30-50 см.
  • Рычажное – позволяет машине быть непревзойденной по маневренности. Нажатием на левый или правый рычаг передается вращение соответствующему колесу. Для того, чтобы управлять таким райдером, нужна некоторая сноровка, и для овладения такой техникой управления потребуется некоторая практика. Однако же вы получаете преимущество в виде нулевого радиуса поворота, иными словами, машина может развернуться на месте.

Дека райдера может иметь различное количество ножей – от 1 до 3, на самых производительных машинах. Одноножевые деки похожи на деки газонокосилок, с той лишь разницей, что минимальная ширина кошения, например, у райдера Snapper, составляет 71 см, а у газонокосилки максимальный показатель не превышает 60 см.



Ссылка на статью
Бренды

Unisaw Group - официальный представитель торговых марок в России: